AVENO Gear Extra 85W-140
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Article number: 0002-000203
AVENO Gear Extra 85W-140 is a multigrade hypoid gear oil of highest stability and oxidation resistance. Its EP additives show a stable lubricating film even at the highest load on the tooth flanks and a high sliding component and reduce wear. AVENO Gear Extra 85W-140 is mainly used in heavily loaded hypoid gears with extreme operating conditions. It is the ideal transmission fluid for differential and differential in the rear axle.
Application Note
AVENO Gear Extra 85W-140 is used in maximum duty, hypoid-geared gears such as axle drives and manual gearboxes.
Characteristics
- Very good oxidation stability
- No foam formation
- Low pour point
- Protection against rust and corrosion
Viscosity
85W-140
Recommendation
DAF, Ford M2C-9002-A, GM, Mack GO-CS 3000B, Mack GO-G, MAN 342 Typ M1, Scania STO 1:0, VOLVO 97310, ZF TE-ML 05A/12E/16D/21A
Specification
API GL-5, MIL-L-2105 D
| PROPERTIES | DATA | UNIT | EXAMINATION AFTER |
|---|---|---|---|
| Kinematic Viscosity at 40°C | 348.7 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematic Viscosity at 100°C | 26.5 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viscosity Index | 101 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Appearance | YELLOWBROWN | VISUELL | |
| Density at 15°C | 897 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -24 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Product Data Sheet
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
