AVENO Diesel Super 10W-30
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Article number: 0002-000102
Diesel Super 10W-30 is a high-quality modern multi-grade engine oil for car engines of all makes, with or without turbocharging. Diesel Super 10W-30 allows for extended oil change intervals in accordance with manufacturer's instructions. Diesel Super 10W-30 is suitable for year-round use in all engines. Minimization of friction, wear and fuel consumption, good cold starting properties.
Application Note
AVENO Diesel Super 10W-30 can be used in engines with the specifications indicated. The operating instructions of the automobile and engine manufacturer must be observed. AVENO Diesel Super 10W-30 is suitable as a year-round oil for petrol and diesel car engines.
Characteristics
- Good cold starting properties
- A very stable and excellent viscosity behavior and shear stability
- High oxidation stability
- Good detergent and dispersing properties
- High safety margin even in boundary lubrication
- Suitable for catalytic converters
- Extended oil change intervals protect natural resources
Viscosity
10W-30
Recommendation
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505 00
Specification
ACEA E2, API CF-4
| PROPERTIES | DATA | UNIT | EXAMINATION AFTER |
|---|---|---|---|
| Kinematic Viscosity at 40°C | 81.8 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematic Viscosity at 100°C | 12.3 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viscosity Index | 148 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Appearance | BROWN | VISUELL | |
| Density at 15°C | 864 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -42 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Product Data Sheet
Hinweis
Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.