AVENO Mid SAPS SHPD 10W-30
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Article number: 0002-000093
AVENO Mid SAPS SHPD 10W-30 is a multi-grade engine oil on the basis of selected additives. It is ideally suited to diesel lorry engines, including with turbo charging. AVENO Mid SAPS SHPD 10W-30 meets the requirements of SAE class 10W-30. A good lubrication film is guaranteed, even at high temperatures.
Application Note
AVENO Mid SAPS SHPD 10W-30 is especially recommended for engines with particle filters. Extended oil change intervals as per manufacturer's instructions. The operating instructions of the automobile and engine manufacturer must be observed.
Characteristics
- A very stable and excellent viscosity-temperature behavior
- High oxidation stability
- High safety margin even in boundary lubrication
- Ideal for difficult operating conditions
- Very good cold starting properties
- Reduction of black sludge formation
- Good shear stability
- Suitable for catalytic converters
- Excellent detergent and dispersant properties
Viscosity
10W-30
Recommendation
Caterpillar ECF-2/ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC III-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C171-F1, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4
Specification
ACEA E9/E11, API CK-4/CF, API SN
| PROPERTIES | DATA | UNIT | EXAMINATION AFTER |
|---|---|---|---|
| Kinematic Viscosity at 40°C | 77.5 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematic Viscosity at 100°C | 12.0 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viscosity Index | 150 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Appearance | YELLOWBROWN | VISUELL | |
| Density at 15°C | 865 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -42 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Product Data Sheet
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
