AVENO Premium LL-17 FE 0W-20
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Article number: 0002-000728
AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 is a synthetic low SAPS oil for petrol and diesel engines with and without turbocharging and with particle filters. Thanks to its special formulation, AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 offers significant fuel savings, protects the turbocharger from deposits and thus enables maximum performance. AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 supports the avoidance of premature fuel ignition LSPI (Low Speed Pregnition) and thus helps to prevent engine damage. By passing various LSPI tests from GM, API and Daimler, AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 is also suitable for the latest engine generations.
Application Note
AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 is a fuel-saving oil and suitable for year-round use in petrol and diesel engines. Exceptions to this are BMW diesel engines and engines of the M series. The AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 is particularly suitable for BMW Bx8 (= all modular engines "Otto") and N20 Otto engines from model year 2014 and the series from Daimler M139.9 (transverse) in BR 177, BR 118, BR 247, M 256, M 260, M 264, M 282, OM 608 OM 654, OM 654 M recommended in Vito and V class. AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 is suitable for extended oil change intervals. The AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 is also suitable for use in modern hybrid vehicles with petrol or diesel engines. It meets the special requirements of hybrid drive systems, including frequent start-stop cycles and low operating temperatures. The operating instructions of the vehicle and engine manufacturers must be observed.
Characteristics
- Excellent cleaning and dispersing properties
- Excellent protection against wear, corrosion and foaming
- Increased cleanliness
- Protection of the turbocharger and particle filter from deposits
- Constant oil layer density at different temperature and pressure regulations
- Outstanding fuel economy in all operating conditions
- Very good cold start properties
- LSPI protection against engine damage
Viscosity
0W-20
Approval
MB-Approval 229.72
Recommendation
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, dexos®1 Gen 3, dexosD, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A1, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, Opel/Vauxhall OV 0401547 A-20, Volvo VCC C6SP 0W-20, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53037
Specification
ACEA C5, ACEA C6, API SQ (RC), ILSAC GF-7A
| PROPERTIES | DATA | UNIT | EXAMINATION AFTER |
|---|---|---|---|
| Kinematic Viscosity at 40°C | 43.8 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematic Viscosity at 100°C | 8.5 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viscosity Index | 174 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Appearance | YELLOWBROWN | VISUELL | |
| Density at 15°C | 847 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -54 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Product Data Sheet
Download PDFHinweis
Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
