AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN
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제품 번호: 0002-000034
AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Eine spezielle Additivierung verhindert vorzeitige Kraftstoffzündung (LSPI - Low Speed Pre-Ignition) und schützt so den Motor vor Schäden. AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Durch die Formulierung mit speziellen Grundölen erreicht AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis und die Reduzierung der Emissionen trägt AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweis
AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf-Motorenöl, welches speziell für Pumpe-Düse-Dieselmotoren entwickelt wurde. AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader besonders geeignet. AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN ist für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet und verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Das AVENO HC Synth. 5W-40 LS UN ist ebenfalls für den Einsatz in modernen Hybridfahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor geeignet. Es erfüllt die besonderen Anforderungen hybrider Antriebssysteme, einschließlich häufiger Start-Stopp-Zyklen und niedriger Betriebstemperaturen. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften - auch bei Temperaturen von unter -30°C
- Gewährleistung der Funktion von Hydrostößeln bei allen Temperaturen
- Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen
- Sicherer Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen
- Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
- Weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Niedriger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsneigung
- Schutz der natürlichen Ressourcen durch verlängerte Ölwechselintervalle
- Mid SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
Viskosität
5W-40
Freigaben
API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Renault RN0700/RN0710
Empfehlungen
Chrysler MS-11106, dexos2™, Fiat 9.55535-S2/-GH2, Ford WSS-M2C917-A, MB 226.5, MB 229.52, Opel OV0401547-D40, Opel OV0401547-G40, Porsche C40, VW 505 01
Spezifikationen
ACEA C3, API SP/CF
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 76,9 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 13,0 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 172 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | GELBBRAUN | VISUELL | |
| Dichte bei 15°C | 850 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -36 | °C | ASTM D 7346:2015 |
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적절한 폐기
사용 후, 이 오일은 반드시 폐유 수거소에 배출해야 합니다! 사용한 오일을 잘못 처리하면 환경에 위험을 초래합니다. 용제, 브레이크 액, 냉각수 등과 같은 외부 물질 혼합은 금지되어 있습니다. 오염되지 않은 빈 용기는 재활용이 가능합니다.
