AVENO Premium LL-17 FE 0W-20
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제품 번호: 0002-000728
AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 ist ein synthetisches Low SAPS-Öl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und mit Partikelfilter. AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 bietet durch seine spezielle Formulierung eine erhebliche Kraftstoffersparnis, schützt den Turbolader vor Ablagerungen und ermöglicht dadurch maximale Leistung. AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 unterstützt die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pregnition) und hilft dadurch Motorschäden zu verhindern. Durch das Bestehen verschiedener LSPI-Tests von GM, API und Daimler ist AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 auch für die neusten Motorengenerationen geeignet.
Anwendungshinweis
AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 ist ein kraftstoffsparendes Öl und geeignet für den ganzjährigen Einsatz in Otto- und Dieselmotoren. Ausgenommen davon sind Motoren der BMW M-Reihe. Das AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 wird besonders für BMW Bx8 (= alle Baukastenmotoren "Otto"), N20 Ottomotoren ab Modelljahr 2014, B47 TÜ2 Dieselmotoren und die Baureihen von Daimler M139.9 (quer) in BR 177, BR 118, BR 247, M 256, M 260, M 264, M 282, OM 608 OM 654, OM 654 M in Vito und V-Klasse empfohlen. AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 ist gegeignet für verlängerte Ölwechselintervalle. Das AVENO Premium LL-17 FE 0W-20 ist ebenfalls für den Einsatz in modernen Hybridfahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor geeignet. Es erfüllt die besonderen Anforderungen hybrider Antriebssysteme, einschließlich häufiger Start-Stopp-Zyklen und niedriger Betriebstemperaturen. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
- Ausgezeichnete Reinigungs- und Dispergiereigenschaften
- Ausgezeichneter Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Erhöhte Sauberkeit
- Schutz des Turbolader sowie Partikelfilter vor Ablagerungen
- Konstante Ölschichtdichte bei unterschiedlichen Temperaturen- und Druckregelungen
- Hervorragende Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebsbedingungen
- Sehr gute Kaltstarteigenschaften
- LSPI Schutz gegen Motorschäden
Viskosität
0W-20
Freigaben
MB-Freigabe 229.72
Empfehlungen
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, dexos®1 Gen 3, dexosD, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A1, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, Opel/Vauxhall OV 0401547 A-20, Volvo VCC C6SP 0W-20, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53037
Spezifikationen
ACEA C5, ACEA C6, API SQ (RC), ILSAC GF-7A
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 43,8 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 8,5 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 174 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | GELBBRAUN | VISUELL | |
| Dichte bei 15°C | 847 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -54 | °C | ASTM D 7346:2015 |
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적절한 폐기
사용 후, 이 오일은 반드시 폐유 수거소에 배출해야 합니다! 사용한 오일을 잘못 처리하면 환경에 위험을 초래합니다. 용제, 브레이크 액, 냉각수 등과 같은 외부 물질 혼합은 금지되어 있습니다. 오염되지 않은 빈 용기는 재활용이 가능합니다.
